点検です

先ほど、RX-8をオイル交換＆半年点検に出してきました。
半年点検は出さない人も多いでしょうけど、ちゃんとしたコンディションで乗りたい車なので、オイル交換ついでに見てもらったと。
特に問題はなかったのですが、今年のゴールデンウィークは、なに？それ？美味しいの？状態でしたし（実は、昨日も普通に仕事してました(T_T)）、そうなると、毎日の通勤（しかも短距離）でしか乗らないので、「バッテリーが少し弱ってます」と言われました(^_^;)
予想はしてたさー（笑）
あと、「プラグが汚れるんで、ぶん回せとは言いませんけど、時々、適度に回してあげて下さい」と言われました。
まぁ、この辺は、時々回しているので良いかなとか(^_^;)
しかし、サービスの人に、上まで回せと言われる車って、なかなか無いよな（笑）
途中、「空気圧は標準値にしているようですけど、バイパスとか高速に乗る場合は、少し高めの方が良いですよ」とか聞きに来たりして、今回は細かかった。
いや、良いことです（笑）
まぁ、空気圧は自分でチェックしているので、そのままで構いませんと言ってしまいましたが(^_^;)

マイナーチェンジ後のRX-8のカタログも貰ってきました。
ちなみに上が、マイナーチェンジ前(小規模改良時)で、下がマイナーチェンジ後（現行）です。
本当は、発売当初のカタログもあるのですが、どこか行った（笑）(^_^;)ぉぃ
カタログは、明らかにコストダウンしてますね(^_^;)
以前は、２冊構成だったのですが、カバーもなくなり１冊構成になっています。
実車もTypeEがあったので見せてもらったのですが、TypeRSのエアロが付くと格好良く見えるのですが、エアロがないと、なんか現行より安っぽく見えますね(^_^;)
TypeRSだとしたら問題ないと思いますが。
やっぱり売れ筋はTypeRSだそうですし、驚いたのが、ゴールデンウィーク中に何台か売れたそうで。
運転していて面白い車だけど、ガソリン代には気をつけろよ（笑）

時々、ドライブで長距離乗ってあげて下さい…と言われましたけど、時間ができたらそうしたいところですが、明日からしばらくは、地獄の日々が続きそうだしなぁ( ´Д⊂ヽ